Husqvarna VITPILEN 401 – городской житель

Vitpilen 401 — это городской байк в стиле кафе-рейсер, который был впервые представлен на EICMA в 2014 году как концепт. В основе его конструкции лежит двигатель от KTM Naked Sports 390 Duke, который Husqvarna приобрела ранее.

В 2017 году Vitpilen 401 был представлен как серийная модель и была анонсирована как модель 2018 года. Вместе с ней был представлен Svartpilen 401 — модель в стиле гонщика по бездорожью, которая оснащена тем же двигателем и рамой. Эти модели были разработаны как родственные.

Название Vitpilen происходит от шведских слов «vit», что означает «белый», и «pil», что означает «стрела». Это название было дано в честь популярного в 1950-х годах дорожного спорта SILVERPILEN.

Как и 390 Duke, Vitpilen 401 предназначен для начинающих мотоциклистов или людей, которые дальше границ города не выезжают, а используют мотоцикл для поездок на работу и обратно.

В модели 2020 года длина подрамника была увеличена на 40 мм по сравнению с предыдущей моделью, чтобы улучшить комфорт “второму номеру” на заднем сидении.

Двигатель и коробка передач

VITPILEN 401 оснащен современным одноцилиндровым двигателем объемом 373 куб. см, который отличается компактностью. Силовой агрегат достигает максимальной мощности 44 л. с. при 9000 об/мин. Его лёгкая конструкция означает, что соотношение мощности и веса порадует и более опытных водителей.

Ручка газа настроена так, что мотоцикл реагирует на малейшее движение, трогается с места от лёгкого прикосновения. Однако стоит понимать, что на скоростях за 100 км/ч, этому городскому “проныре” будет тяжело показывать умопомрачительный набор скорости.  

Благодаря крутящему моменту 37 Нм, который доступен при 7000 об/мин, на низких оборотах и 6-ступенчатой коробке передач он идеально подходит для езды по городским пробкам. Электронная система впрыска топлива управляется электроникой и обеспечивает контролируемую и плавную работу. 

Рама и подвеска

Решётчатая рама является основой характера и манёвренности Husqvarna VITPILEN 401. 
Изготовленная из высокопрочной хромомолибденовой стали с использованием труб гидроформовки и роботизированной сварки, рама не только прочная, но и лёгкая. Это обеспечивает манёвренность и чёткую обратную связь с водителем.

Благодаря особым характеристикам гибкости, рама работает в гармонии с подвеской WP, обеспечивая комфортное и уверенное ощущение в сочетании с малым радиусом поворота для удобства использования в городских условиях. В 2020 годы раму удлинили на 40 мм для повышения комфорта при езде с пассажиром.

Подвеска WP APEX на VITPILEN 401 изготовлена в соответствии со строгими стандартами, обеспечивающими высочайший уровень качества. Передняя подвеска оснащена 43-мм перевернутой телескопической вилкой с ходом 142 мм, а задняя — прогрессивной системой амортизации, соединенной непосредственно с маятником. Ход задней подвески составляет 150 мм.
Высококачественные компоненты обеспечивают динамичное управление, оптимальное для сложных городских условий.

17-дюймовые анодированные колеса со спицами — изюминка дизайна VITPILEN 401. Колеса отличаются уникальным стилем и очень прочные, обеспечивая высочайшую надежность на непредсказуемой и сложной городской местности.

Тормоза

Husqvarna VITPILEN 401 спереди оснащена четырехпоршневым радиальным фиксированным суппортом ByBre, в сочетании с перфорированным стальным диском диаметром 320 мм. Сзади установлен 230 мм диск с однопоршневым плавающим суппортом. Всё это производятся по самым высоким стандартам и обеспечивает контролируемое и уверенное торможение. 

Модель VITPILEN 401 также оснащена современной системой ABS Bosch, обеспечивающей высочайший уровень безопасности в различных условиях торможения.

Особенности Husqvarna VITPILEN 401

Руль с креплением на защелках крепится к тройному зажиму из кованого алюминия, который является центральной частью VITPILEN 401. В соответствии с минималистичным внешним видом и аутентичным дизайном зона управления не закрыта никакими обтекателями и оснащена цифровым дисплеем с необходимой информацией.

Передние и задние фары являются отдельными элементами и используют новейшую светодиодную технологию. Это не просто дизайнерские элементы, а усовершенствованные фары, которые обеспечивают улучшенное освещение и видимость в городских условиях.

В сиденье VITPILEN 401 используется высококачественная пена и кожаная ткань, которые, несмотря на небольшой размер, остаются удобными для водителя. Сиденье, выступающее за пределы основного кузова и плавно возвышающееся над задним колесом, дополняет уникальные впечатления от езды.

На алюминиевой заливной крышке гордо красуется логотип Husqvarna Motorcycles, как знак качества премиум-класса, скромно, но смело выделяющийся на топливном баке. Бак органично вписан в дизайн и является центральной частью VITPILEN 401, а окрашенная поверхность подчеркивают его современный и уникальный дизайн.

Приборная панель

На байке установлен монохромный круглый дисплей. Он показывает все основные характеристики: скорость, включенная передача, уровень топлива, одометр, время, температуру двигателя. Обороты двигателя показываются в виде шкалы. Отдельно в центре экрана можно вывести данные о запасе хода, времени в пути и суточный пробег.

Технические характеристики Husqvarna VITPILEN 401